57-мм счетверенная автоматическая палубная установка
ЗИФ-75
1960

Предшественником 57-мм счетверенной установки ЗИФ-75 был экспериментальный 57-мм автомат ЗИФ-74. Проект экспериментального одноствольного 57-мм автомата ЗИФ-74 был разработан ЦКБ-7 в инициативном порядке в период с 15 октября 1953 года по 5 марта 1954 года.

Автомат ЗИФ-74 изготовлен в декабре 1954 года на заводе № 7 и установлен на полигонном стенде, где с 28 декабря 1954 года по 26 сентября 1955 года проходил отладочно-заводские испытания в объеме 355 выстрелов.

Тактико-техническое задание на установку ЗИФ-75 было утверждено 14 мая 1954 года. С октября 1954 года по 25 декабря 1954 года ЦКБ-7 работало над эскизно-техническим проектом ЗИФ-75, который был одобрен 3 марта 1955 года. В декабре 1955 года ЦКБ-7 завершило работы над рабочими чертежами ЗИФ-75.

Постановление СМ № 0598 об изготовлении опытного образца ЗИФ-75 вышло 2 апреля 1954 года. Опытный образец ЗИФ-75 изготавливался на заводе № 7 с января по июль 1956 года. Отладочно-заводские испытания опытного образца ЗИФ-75 прошли с 11 июля по 20 декабря 1956 года в объеме 6097 выстрелов.

Полигонные испытания ЗИФ-75 проведены с 14 февраля по 25 апреля 1957 года в объеме 6161 выстрелов. Государственные корабельные испытания ЗИФ-75 с ПУС «Фут-Б» в объеме 10 686 выстрелов проводились в ноябре-декабре 1958 года на Черном море на эсминце «Прозорливый» (проект 56М, заводской № 1210) одновременно с государственными испытаниями корабля.

В конце 1958 года корабельные испытания ЗИФ-75 состоялись на Балтике и Тихом океане на эсминцах проекта 56М. На Балтике корабельные испытания проходили на эсминце «Неуловимый» (заводской № 765) с 25 ноября по 12 декабря 1958 года с ПУС «Фут-Б-56М».

Установка ЗИФ-75 была принята на вооружение Приказом Министерства обороны СССР № 00179 от 19 декабря 1960 года.

Изготовление серийных установок ЗИФ-75 велось на заводе № 7 с 1957 года. По состоянию на март 1959 года было изготовлено 40 артустановок.

Установки ЗИФ-75 были размещены на восьми кораблях проекта 57 и четырех проекта 56М (по 4 установки), и на трех эсминцах проекта 30-БА, переданных Египту. Себестоимость одной установки ЗИФ-75 – 82 000 руб.

Ствол установки ЗИФ-75 – моноблок. Затвор вертикальный клиновой. Автоматика работает за счет энергии отката при коротком ходе ствола. Работа всех устройств автомата происходит за цикл откат-накат. Пути досылки патрона и экстракция гильз раздельные.

Заряжание обойменное, в обойме 3 патрона. Автомат имеет веерообразный горизонтальный приемник, вмещающий 15 патронов. Первое заряжание производится механизмом гидроперезарядки или вручную, производством искусственного отката для взведения автоматики. Работа автоматов, в отличие от СМ-20-ЗИФ, синхронная. Досылатель пружинный.

Охлаждение в перерывах между стрельбой производилось забортной водой от судовой магистрали через канал ствола.

Четыре ствола помещены в одной люльке, состоящей из двух сварных половин. Сектор вертикального наведения один. Механизмы наведения и спуска унифицированы с установкой СМ-20-ЗИФ1, что позволяло при небольших переделках размещать качающуюся часть установки ЗИФ-75 на станке СМ-20-ЗИФ1.

Основание станка сварное и состоит из площадки с приваренными к ней листами настила. К нижнему листу настила приварен барабан.

Бронирование частичное (лобовое и боковое).

Тактико-технические характеристикиЗИФ-75
Калибр, мм57
Длина канала, клб75
Число нарезов16
Вес ствола без затвора и казенника, кг275
Угол ВН, град-10; +85
Угол ГН, град±200
Длина отката эксплуатационная, мм290–360
Радиус обметания по вращающейся части установки, мм2700
Толщина брони, мм8–10
Вес качающейся части, кг5700
Вес прицела, кг63
Вес всей установки без боеприпасов, расчета и ЗИП, токоло 17
Вес пустой обоймы, кг1,58
Электрический токпеременный 220/380 В
Тип электродвигателя привода ВНМАП-31–4
Мощность при 1465 об/мин, кВт5
Тип электродвигателя привода ГНМАП-41–4
Мощность при 1465 об/мин, кВт10
Токпостоянный 220 В
Тип электродвигателя привода ВНКПДМ-2Ш или ДПМ-21
Тип электродвигателя привода ГНКПДМ-ЗШ или ДПМ-31

ВВЕРХ ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЕЧАТИ